據(jù)中國民航網(wǎng)報道，南航大連分公司飛機維修廠近日正式啟用VR航空實訓(xùn)平臺，并結(jié)合「維修技能系列賽」對空客A320機型進(jìn)行航線工卡檢查操作培訓(xùn)，將培訓(xùn)內(nèi)容可視化、立體化、體驗化。
「維修技能系列賽」是南航大連分公司維修廠用以提升機務(wù)維修技能的法寶，每年舉辦一次。作為其中一項單項賽，「航線工卡檢查比賽」是檢驗機械師是否可以熟練按章施工的重要考核手段，以往需要面向飛機實地開展，每位選手比賽時間長達(dá)40分鐘，而且還需要利用飛機停場時間進(jìn)行。很顯然，這給賽制安排帶來極大挑戰(zhàn)。
而今年通過這套全新的VR航空實訓(xùn)平臺，選手和評委只需要在房間內(nèi)就可以完成比賽的全過程，完全克服了時間和空間的限制。不僅如此，VR航空實訓(xùn)平臺還可實現(xiàn)比賽評判打分和成績記錄，相當(dāng)于「半個考官」。
依托VR技術(shù)所構(gòu)建的具有良好沉浸感、交互性和啟發(fā)性的虛擬環(huán)境，讓受訓(xùn)機械師、地勤人員可以沉浸在一個充滿了逼真的視覺、觸覺和聽覺反饋的環(huán)境中，不僅可以克服時間和空間的限制進(jìn)行反復(fù)訓(xùn)練，還可以有效減少由于對實物缺乏足夠了解、冒然實操造成飛行器部件損壞事件的發(fā)生。
世界三大航空發(fā)動機生產(chǎn)商之一的Rolls-Royce（羅爾斯·羅伊斯）亦非常重視VR技術(shù)，并且已經(jīng)相繼為空客A350機型的Trent XWB發(fā)動機和灣流G650旗艦公務(wù)機的BR725發(fā)動機提供VR培訓(xùn)課程。據(jù)說效率還出奇的驚人，「在完成為期兩天的培訓(xùn)課程后，參與培訓(xùn)的機械師就能夠?qū)Πl(fā)動機進(jìn)行檢修和非日常維護(hù)。」
最近幾年來，民航業(yè)一直在研究和探索如何結(jié)合VR/AR技術(shù)，通過透徹而快速地培訓(xùn)方式檢驗和提升機械師、地勤人員的能力水平，并盡可能降低培訓(xùn)的成本與風(fēng)險。我們也有理由相信，VR/AR技術(shù)未來將在民航業(yè)發(fā)揮越來越重要的價值。
